具体措施成立“护学岗”领导机构组长：成员：制定领导班子、班主任、家长义工等值日管理制度，要求做到上学和放学到岗到位，疏导和维护校门口秩序，确保出入学校与在校的安全。根据现状，在围内变压器处和围内面条厂两处设立家长护学岗，学校校门口路段在上放学时段禁止通行，所有车辆都往左边通往老街的道路绕行。每天护岗时间分上午上学和下午两个放学时段。每天安排个家长义工值日，家长义工统着装，手执交通指挥旗帜站岗。学校做好“护学岗”的.宣传工作，向以及家长进行充分的宣传教育。严格检查督导。学校领导要加强“护学岗”工作情况的检查督促，及时发现和解决工作中存在的问题，确保“护学岗”管理力量到岗管事，确保“护学岗”取得实效，真正让满意、家长放心。护学岗站岗时间安排：上午上学：——：下午放学：——：放学：——：值日班级安排第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班值日地点安排：号岗位：围内变压器附近路口。号岗位：围内面条厂附近路口。值日内容：禁止车辆和摩托进入学校路段确保安全。城市道路般可分为：快速路、主干路、此干路、支路类。其中快速路和主干路上都采用分流行驶，把机、非机和行人以划线分开，如股道或股道。快速路中间通常还设有分离带，以防汽车场距离高速行驶时的相互影响。次干路和支路上般通常没有严格的分离，机在在机道行驶，非机等在非机道行驶。在没有划分中心线和机道与非机道的道路上，机在中间行驶，非机靠右边行驶。在道路上划有超车道的，机在超车时可以驶入超车道，超车后须驶入原车道。在同向有两条以上机道的道路上，机可在右邻车道空闲时，向右借道超车；在左邻车道空闲时，只能向左借道超车，但必须先开转向灯，确认安全后再借道超车。借道超车的原则是：高速车可任意借用低速车道，而低速车不能，只能向左借用条车道。再划有中心虚线（白色或）的道路上，驾驶员在保证安全的原则下可越线超车和左转弯。再划有中心单实线（白色或）的道路上，不准车辆跨线超车或压线行驶。再划有中心双实线（白色或）的道路上，严禁车辆跨线超车或压线行驶。在划有中心虚、实线（白色或）的道路上实线侧禁止车辆越线超车或左转弯，虚线侧准许车辆越线超车或左转弯。道路上划的白色虚线是车道划分界线，驾驶员在保证安全的原则下，准许车辆跨线超车或变更车道行驶。而划有白色或单实线箭头（即导向车道线）的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机的转弯、掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口、平交路口、立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，而不能直行。湖南。车库划线施工前的准备确认施工区域范围，针对施工区域进行细致的测量和划线划定车位范围及数量，确定具体方案。岗前培训，健全制度。在护学岗家长志愿者资源的基础上，结合我校实际，由安保处于周早点组织好岗前培训。培训内容包括《治安管理处罚法》、《道路交通安全管理法》等法律、法规（摘要）和处置各种突发件相关知识巡逻、护卫等相关勤务技能知识。结合我校本地实际，借鉴其他学校成功经验，及时制订工作章程、实施细则、岗位职责等规章制度，保证各项工作有序开展。保定。若为双柱或门架，则以同样确定另法兰盘位置，湖南厂区道路划线施工，同时注意两基础的高差相对位置，用水准仪、直尺准确测量。安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志产生的眩光，标志应向后旋转约°，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成角度。现场安装模板，放置钢筋笼、地脚螺栓和底座法兰盘，进行基础浇筑砼，严格按图纸和规范要求进行施工。模板安置好后应用钢卷尺对对角线进行校核，涨势受阻湖南道路划线施工参考价运行平稳，钢筋的绑扎尺寸应严格按图纸进行配置。地脚螺栓和底座法兰盘先进行焊接固定，确保地脚螺栓的垂直和定位准确。在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将%-%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。

的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机的转弯、掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口、平交路口、立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，即为白天禁止，夜间又不禁止。有的干路平交路口还标有两车道同时允许左转弯的双箭头标志。进入这种路段的机只能双车道同时进行转弯，而不能直行。长度大于m特大桥梁路段，宜在特大桥梁路肩内连续设置雨夜反光型彩色防滑路面，彩色防滑路面抗滑性应不低于BPN。，彩色防滑路面厚度宜不低于mm。彩色防滑路面颜色宜采用。学校护学岗工作方案为进步推行我校安全建设，保护上放学安全，结合上级通知精神，我校结合实际情况制定了《学校护学岗制度》，在上下学时段设立执勤护学岗切实维护校园周边治安、道路交通秩序。组织领导组长：常务副组长：副组长：成员：各班主任门卫家长志愿者目标任务设立执勤护学岗，落实相关精神、教师在上、放学时段和校园周边重要路段的承担安全保卫责任，进步校园周边治安和交通秩序，改善校园周边治安环境，有效防止涉校涉生治安和交通事故的发生，全力确保的安全。工作措施护学岗人员组成护学岗参勤人员由学校行政、校园保安、护校队员、值班教师、群防群治力量组成，清理校园周边治安环境，疏导和维护交通秩序，确保出入学校的安全。保安人员加强上放学高峰时段门卫值守，严格实行外来人员、车辆登记准入制度，防止社会闲杂人员混入校内从事违法犯罪活动。对校园周边治安复杂区域以及上学、放学途经主要路段进行巡逻盘查，及时发现和化解安全隐患，以防汽车场距离高速行驶时的相互影响。次干路和支路上般通常没有严格的分离，湖南道路划线施工市场气氛浓郁，驾驶员要按照“各行其道”的原则行驶。路上划有超车道的，机超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。()综合学科教学，渗透安全知识教育，使安全教育内容真正进课堂。交通安全开展对交通安全知识教育、邀请交通部门有关人员来校对进行交通安全讲座。增强交通安全意识，有效减少交通事故。校舍安全定期检查校舍安全的，保证上下楼道畅通。定期对教室以及消防设施进行检查，对电脑室及各办公室进行重点监控确保用电，用水以及其他方面不存在安全隐患。发现损坏应及时维修、更换。活动安全值周教师、楼层安全小天使的监管、维护来加强楼道管理，禁止学生奔跑和拥挤，杜绝打闹现象。

组织与管理：为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实，责任到人，拟成立本工程交通疏导管理小组（见交通疏导管理小组人员职责表）。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理，审批交通安全措施方案的实施，与部门进行沟通、协调、处理相关问题等。针对本工程现状车流量大，在现场成立交通值勤小组。健全工地安全警示配套设施在施工道路区域段前后设置警示牌、限速牌、前方施工牌、禁行标志牌等，夜间施工现场搭设的围挡上设置警示灯，施工范围全封闭（见交通疏导平面图）。在施工期间，项目主管部门要进行全过程监督，项目实施部门要进行严格的管理，交通安全管理小组和值勤小组要坚守岗位、加强巡逻、快速反应，保障交通安全秩序，加强与当地交通管理部门的与协调，加强施员的交通安全教育，提高交通安全意识，坚决杜绝野蛮施工。施工安全围挡搭设的围挡为连续封闭式，保证施工现场与外界的隔离，围挡安装时，先在平行车道外用细线拉成直线，沿着细线打设固定围板用的螺丝，对着螺丝孔挨块安装围板，安装时围板的顶部也拉线调直，使外观线型顺直，围挡内侧（施工区域内）采用钢丝斜拉固定，在外侧挂上安全警示标语，做到安全文明施工。优质推荐。在划分机道和非机道的道路上，机在在机道行驶，非机等在非机道行驶。在没有划分中心线和机道与非机道的道路上机在中间行驶，非机靠右边行驶。施划标线之前，应保证路面干燥、清洁，无杂物和灰尘。施工时环境温度不得低于℃。车行道边缘线不应侵占行车道宽度。施划标线之前，要根据设计图纸要求并结合道路实际状况进行实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。路上划有超车道的，机超车时可以驶入超车道，湖南道路划线施工波动的范围，超车后须驶回原车道。湖南。加强联动，表彰奖励。各班家委会、政教处具体做好家长志愿者的招募发动和实施工作；安保处做好“护学岗”组织机构的创建和岗前培训值班标识、器械的配备工作；家长志愿者要做好签到和按时到岗值班工作，学校在落实“护学岗”活动各项任务和要求的基础上加强总结，对护学工作中表现突出的护送教师、保安、家长进行表彰。边实践边探索“护学岗”工作新模式、新举措，努力为广大营造个安全、稳定、文明、健康的教育环境。道路交通疏导方案工程概况本次改造工程中道路车行道宽均为米，湖南地下车库划线施工，路床下敷设雨污水管道、路基回填混合土以及cm结构层；明高路和明浦路条道路车行道车行道宽均为米，路床开挖至结构层后对路面结构层cm进行施工出新。按设计图纸要求现状道路两侧人行道保留，只做局部损坏修复施工。交通安全组织原则交通安全组织原则按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通、经济合理”的总方针执行。放置法兰盘时以条线重合为原则。同时应特别注意法兰盘是否水平，用水平尺进行测量。水平后才进行砼浇筑，后揪砼浇完后，要对法兰盘水平度再进行次检测、调整。各班还可召开家长会、印发《致家长的封信》等形式，阐明本次活动的目的及意义，让广大家长认识到本次活动是涉及到家长、、学校及社会的件大好事，鼓励家长以自愿报名的形式成为“爱心护学”志愿者，再家长带动家长，使多数家长积极加入到志愿者行列。